Что изменится в жизни жителей республики этим летом

Застройщикам не дадут деньги дольщиков

С июля все застройщики переходят на схему финансирования с применением так называемых эскроу-счетов. Теперь строительные компании не могут тратить деньги дольщиков до окончания строительства, а должны кредитоваться в банках. Переход на новую схему финансирования, по задумке властей, исключит появление новых обманутых дольщиков.

По количеству пострадавших от недобросовестных застройщиков республика лидирует в ПФО – их у нас более восьми тысяч человек. По заверению властей, по большинству объектов уже есть ясное понимание финансовых схем и сроков достроя.

И ещё одно новшество, касающееся жилья. В конце июля вступит в силу закон об ипотечных каникулах. Теперь при возникновении трудной жизненной ситуации заёмщик сможет взять перерыв в выплате кредита с максимальным сроком до полугода. К трудным жизненным ситуациям относятся: потеря работы, признание инвалидом I или II группы, снижение дохода. Платежи, пропущенные в период каникул, перенесутся в конец срока договора. Получается, что срок возврата кредита увеличится.

Дающим деньги в долг ограничат аппетиты

С этого месяца проценты и штрафы по займам до года не могут превышать долг более чем вдвое. Если вы взяли в банке или микрофинансовой организации 10 тысяч рублей, отдавать придется не более 30 тысяч (10 тысяч – сумма долга и 20 тысяч – проценты). Со следующего года проценты и иные платежи по займам не смогут превышать долг более чем в 1,5 раза. Если взяли 10 тысяч, возвращать будете не более 25 тысяч.

Запретили костры в парках

Депутаты Госсобрания республики добавили в Кодекс об административных правонарушениях новый штраф – за сжигание листвы и мусора в местах общего пользования: во дворах многоквартирных домов, на улицах, в парках. Нарушителям грозит штраф от пятисот до ста тысяч рублей.

Как пояснил спикер Госсобрания Константин Толкачёв, частных территорий запрет не касается. То есть на своем дачном участке разжечь костёр можно, соблюдая нормы противопожарной безопасности.

Контроль на дорогах усилится

В Башкирии возобновили программу по установке камер видеофиксации нарушений на дорогах. Только на прошлой неделе их смонтировали 57 штук. К концу года количество камер вырастет с нынешних 238 до 527, а через год их будет уже около тысячи.

– Водители должны понимать: мы не за деньгами их охотимся, а жизнь им дарим. Сейчас мы ремонтируем беспрецедентное количество дорог, и тут возникает дилемма – по хорошим дорогам начинают «летать» и погибать. Поэтому нужна новая культура вождения. И первые результаты уже есть. У нас по первому полугодию на 71 аварию меньше, чем год назад, на 78 раненых меньше, на два погибших меньше. Есть прямая зависимость: больше камер – меньше погибших, – написал на своих страничках в соцсетях Радий Хабиров.

Причины каждого ДТП сейчас разбирают специальные мобильные группы, которые есть в каждом муниципалитете. Их главная задача – эти причины устранять. Условно говоря, если авария произошла из-за отсутствия разметки, её надо нанести, если из-за плохой освещённости – поставить фонари. Как показывает анализ, такая точечная работа снижает количество потенциально опасных участков дороги.

Начались долгожданные стройки

В июле началось два долгожданных строительства, о которых говорили последние несколько лет. Прежде всего, это возведение нового корпуса республиканского кардиоцентра. В нём разместятся приёмное и диагностическое отделения, палаты дневного стационара, два операционных блока, лаборатория и вспомогательные помещения. Ввод корпуса позволит расширить спектр процедур, освоить новые виды операций, серьёзно повысить качество диагностики и лечения.

Возведение здания будет завершено уже в этом году. До конца 2020 года запланированы внутренние работы. Первоначально в новые помещения будет переведено действующее хирургическое отделение для того, чтобы реконструировать старый корпус.

Вторая большая стройка – новый мост через реку Белая на въезде в Уфу.

Старый мост построили в 1956 году, он остро нуждается в ремонте, но закрыть его нельзя, иначе Уфа встанет в пробках. Поэтому работы будут проводить поэтапно. Сначала сделают мост-вставку шириной в три полосы между двумя существующими мостами через Белую, потом займутся ремонтом старого моста. На всё это уйдёт около пяти лет.