Пока позволяла погода

Сложившаяся ситуация требует адекватного приложения усилий со стороны гафурийских коммунальщиков и дорожников. Поэтому от руководства администрации района в их адрес подоспело поручение уделить пристальное внимание дорожной сети. Актуальной информацией о текущей ремонтной деятельности в райцентре поделился дорожный мастер Красноусольского коммунального хозяйства Павел Максимов (беседа состоялась до выпадения снега).

- Работу на проблемных дорогах села ведём уже не первую неделю, - говорит он. – К сожалению, из-за капризов осенней погоды, большого количества дождей грунтовые и гравийные пути довольно быстро покрылись ямами. Есть участки, которые доставляют серьёзные неудобства автомобилистам. В связи с этим стараемся делать всё, что в наших силах. Люди и техника вовсю работают.

В таких случаях наиболее доступный выход из положения – грейдерование, - поясняет дорожный мастер МУП «ККХ». – Так, сегодня (21 ноября) выровняли поверхность грунтовой дороги на выезде из микрорайона Сабантуй (пожарный проезд на пересечении улиц Красный ключ, Сахалинская, объездная дорога). Весь этот участок испещрён неровностями, и объехать его не получится. Потому эмоции людей, которые там пытаются проезжать, понять можно.

Ранее, - продолжает Павел Максимов, - грейдером «прошлись» по другим участкам микрорайона Сабантуй. Кроме того, работали в Новосёлке, где отгрейдеровали улицы Новосельскую, Восточную, переулок Гоголя и Ломоносова (левая сторона от ул. Коммунистической), а также в микрорайоне Лубат и других точках райцентра. Основная техника предприятия – грейдер «Рыбинец» – на ходу, в эти дни мы максимально задействуем его на выравнивании гравийных дорог.

По словам дорожного мастера, в ближайшие дни работа на разбитых участках улиц с гравийным покрытием продолжится. Так, в планах грейдерование на пересечении улицы Восточной и переулка Гоголя. Ну а далее – зависит от ситуации и, безусловно, погодных условий.

Как выяснилось, грейдером в ККХ управляет Юрий Шестаков. К делу Юрий Михайлович относится ответственно, понимая, что от его труда зависит настроение граждан. Наработанного опыта с лихвой хватает, чтобы справляться с любыми задачами.

Первым делом на своей технике он проходит по краям разбитой дороги, выталкивая песок и камни к середине проезжей части. Затем, используя высвободившуюся массу, распределяет и утрамбовывает её по выбоинам. Но слишком большие ямы таким способом не устранить. Они заделываются отдельно специальной каменистой смесью. В таком случае для подвоза состава используется «КамАЗ» либо Т-150 предприятия.

В общем, коммунальщики и дорожники не сидят сложа руки. До тех пор, пока не выпадет снег, они нацелены на максимальное устранение дефектов дорожного покрытия, влияющих на безопасность автомобильного движения.