Школьные годы чудесные…

Туристический поход по окончанию пятого класса предстоял «нелёгкий», аж на пять дней. Нам предстояло пройти по берегу реки Белая от города Мелеуз до Стерлитамака, вдоль отрогов Уральских гор; побывать на вершине горы у села Зирган и завершить маршрут на горе Торатау. Но пройти весь путь нам вновь не довелось, о причине расскажу далее.

Прыжок с поезда

На исходную точку маршрута решили добраться на поезде. Это был самый дешёвый и удобный для нас вариант. В те годы через Стерлитамак было лишь два маршрута пассажирского поезда – Уфа-Ишимбаево и Учалы-Кумертау. Мы все, живущие в привокзальном районе, сверяли время по гудкам паровоза: заслышав его, говорили: пришёл ишимбайский, либо кумертауский, учалинский ушёл.

200-й километр дороги. В этом месте ж/д путь пересекала автомобильная дорога, идущая на город Оренбург. Конечно же она была не такой трассой, как современная Р-240, но это была единственная дорога, связывающая все города юга Башкирии с Уфой. В этом месте река Белая ближе всего подходила к железнодорожному полотну, и нам предстояло оттуда пройти лишь каких-нибудь 500 метров до переправы через реку.

Но сложность заключалась в том, что поезда здесь не останавливались. Состав далее двигался до самого Мелеуза, а это значило, что лишних километров 20 оттуда пришлось бы идти пешком. Выход был – уговорить машиниста паровоза, чтобы он хотя бы притормозил (или сбавил ход до минимума) на переезде, а мы в это время спрыгнули с поезда. Так обычно делали все рыбаки, когда ехали на рыбалку в сторону Тюкуня, Нагадака. Многие машинисты и сами были рыбаки, поэтому понимали своих «рыбных» пассажиров.

Сегодня, глядя на своих внуков, наших тогдашних ровесников, я и представить себе не могу, что это возможно – спрыгнуть с поезда с рюкзаком, хоть даже на очень медленном ходу. Но нам такое было не в новинку. Многие мальчишки с вокзального района ездили купаться на станцию Ашкадар, либо на «железку» (мост через реку Стерля) на товарняках – тайно и, честно сказать, незаконно и подвергая свою жизнь опасности. Как обходилось для нас в те годы без травм и несчастных случаев, мне и моим сверстникам до сих пор непонятно.

Итак, все четыре класса участников похода (около 60 человек) распределились по всему составу по 2-3 человека у каждой вагонной двери, и, как только поезд сбавил ход до минимума на переезде, со всех дверей полетели вёдра, торбы, прочие вещи и стали спрыгивать дети.

Нежданное подспорье

Водители стоявших на переезде машин, возможно, не сразу поняли, что происходит, наблюдая за этой картиной. Но вот машинист весело просигналил нам свистком паровоза, и поезд, удаляясь, вновь стал набирать ход. Быстро собрав свои рюкзаки и вёдра, мы пешей колонной двинулись к реке. Нам ещё нужно было засветло перебраться на противоположный берег. Каково же было наше удивление, когда на берегу мы увидели наш школьный «ГАЗ-51», за рулём которого сидел директор школы Иван Иванович Курышев. Он привёз нам небольшую лодку-катамаран, точнее, часть какого-то понтона. Иван Иванович объяснил: время вечернее, пока вы строите плот (да и из чего?), пока переправитесь, станет темно. Вот он и решил облегчить нам походные «муки».

Рюкзаки погрузили в лодку, туда посадили и учительницу, а мы, мальчишки, плыли рядом. Девчонки тоже плыли, держась за борта. Так, за четыре рейса, которые растянулись часа на три, переправились через реку. Стоя на песчаной гальке на другом берегу, мы провожали своего директора, махавшего нам шляпой с высокого берега реки. «Счастливого похода, – прокричал нам Иван Иванович. – До встречи в школе!».

Быстро расставив палатки и приготовив ужин, все расселись у своих костров, распевая песни. Закончит петь один класс, начинает другой. Повторять песню было не принято. Шутили, рассказывали разные истории. Под утро к нам явилось стадо коров. Они пришли на водопой на своё привычное место и обнаружили здесь много интересного: доели остатки ужина в вёдрах, раскидали всё остальное... Пока сообразили, пока отогнали, пришлось считать «убытки». Но ничего, обошлось сломанной деревянной ложкой Саши Агапова да перепачканными свежими коровьими лепёшками чьими-то вещами.

Неожиданное препятствие

…От реки поднимался туман. Всходи, солнце! И тут Гена Юсиков вдруг предложил: «Пацаны, пошли купаться! Вода утром знаете, какая тёплая!». Мы побежали к реке. Вода и впрямь была, как парное молоко. Это нам потом объяснила Вера Ивановна, что на воздухе утром прохладнее и поэтому кажется, что вода теплее. С годами я это понял тоже, купаясь в зимнее время. Если на улице минус 15-20оС, а вода имеет плюсовую температуру 7-9оС, то кажется, что в воде теплее.

После завтрака мы отправились дальше, к подножью горы. Я кроме своего рюкзака нёс ещё и общую палатку.

К полудню, пройдя около десяти километров, мы остановились на обед. Пока девчонки кашеварили, мы быстро изведали окрестные горы, принялись гонять мяч, устроив соревнования по футболу. Кто-то пожаловался, что к нему присосался клещ (его быстро выковыряли иголкой и помазали йодом рану). Когда вновь собрались в путь, вдруг выяснилось: Вова Юдин из 5А то ли подвернул ногу, то ли сильно ушиб, играя в футбол, и дальше самостоятельно идти не может. Конечно, мы сделали носилки, и пытались его нести. Однако оказалось, что это тяжело, и далеко мы так не уйдём. Мы представляли себе отрывки из кинофильмов, в которых бойцы несут своих раненных товарищей. Но мы ведь не на войне. Любовь Георгиевна, классный руководитель 5А, предложила добраться до г. Салават и обратиться в травмпункт.

Так и решили. Если сойдём с маршрута, то все вместе, чтобы не было никому обидно. К ночи подошли к реке и попросили местных перевезти нас на лодках на другой берег, где был посёлок Зирган и ж/д станция. Переплавляться вплавь ночью никто не рискнул.

Около часа ночи подошёл поезд, и мы, сев в вагоны, отправились домой. Любовь Георгиевна сошла в г. Салават и обратилась в медпункт, а нас по возвращению домой ждала куча вопросов: «Что случилось? Почему вернулись рано?» Всё объяснили. В дальнейшем мы не ходили в поход такими большими группами по 4 класса. Каждый класс выбирал свой маршрут. Ведь идти с группой в 50-60 человек тяжелее, чем в 15.

И хотя в этом походе мы провели чуть меньше двух суток, но узнали много интересного. Наша руководительница, Вера Ивановна, была по профессии биолог. Она постоянно рассказывала нам о жизни растений, их пользе для человека. Её интересные, увлекательные рассказы я помню по сей день. Помню и её уроки «сельхозпрактики», которые она вела с учениками 5-7 классов. Именно она научила нас ухаживать за огородом, выращивать цветы, растить плодовые деревья.

Мы учились у неё лишь один год и, придя на школьную линейку в начале шестого класса, с сожалением узнали, что Вера Ивановна переехала жить в Уфу, а новым классным руководителем у нас станет преподаватель немецкого языка Елизавета Ивановна Думчева.

С. ТИМОФЕЕВ, р.п. Красная Поляна.

Продолжение следует.