Встретить сезон во всеоружии

Пришла весна с её оттепелью и тёплыми солнечными днями. Значит скоро на полях загудят трактора, извещая о начале полевых работ.

Но к ним нужно основательно подготовиться: провести техосмотр сельхозоборудования и сельхозмашин, проверить состояние имеющегося семенного фонда, сделать запас удобрений и средств защиты и т. д. И о кадрах механизаторов заранее подумать, потому что в ряде хозяйств ощущается их нехватка.

На эти и другие вопросы предстоящего сезона обратили внимание в своих выступлениях организаторы районного совещания. Состоялось оно в здании Гафурийского информационно-консультационного центра 5 марта с участием руководителей, главных специалистов и представителей районных хозяйств.

Первым выступил начальник инспекции ГТН Сергей Лукин, напомнивший всем о том, что график проведения гостехосмотров сельхозтехники и прицепного сельхозинвентаря доведён до хозяйств и был опубликован в районных газетах. Поэтому в ряде хозяйств, где имеются утеплённые боксы, к осмотру сельхозтехники уже приступили, по необходимости проводя и соответствующие ремонтные работы. Но есть хозяйства, в тракторных парках которых эту работу ещё не начинали. Им нужно ускориться, потому что старт полевых работ не за горами. Как прогнозируют синоптики, весна этого года ожидается «дружная», а обильное таяние снега прогнозируется в конце марта – начале апреля.

Сергей Федотович также напомнил, что требования к прохождению гостехосмотра сельхозтехники и сельхозмашин остаются в основном прежними: в норме должны быть световая и звуковая сигнализации, тормозная система, в наличии – огнетушители, медаптечки, документы о страховании, регистрации (постановки на учёт), у самих механизаторов – непросроченное удостоверение тракториста-машиниста, медицинское освидетельствование, допускающее к работе.

- Если где-то отмеченные требования не будут соблюдены, то и допуск к выезду в поле механизаторы не получат. При выявлении же нарушений к ним будут применены соответствующие штрафные санкции. Без этого никак, потому что попустительство может обернуться плачевными последствиями. В 2023 году, например, произошло возгорание на двух тракторах. Задача текущего года – не допустить аналогичных случаев. Но для этого нужно строго соблюдать правила техники безопасности, - отметил выступающий.

Инструктаж по этой теме должен проводиться по каждому агрегату с фиксированием в специальном журнале с соответствующими подписями проводившего инструктаж и прошедшего его механизатора. И даже при соблюдении всех мер иногда бывают аварийные случаи, но, к счастью, за прошедший год не было ни одного ДТП с участием самоходных машин.

Отдельно затронул С. Лукин готовность прицепов. Их в АПК числится 37 единиц, к техосмотру будут подготовлены 29. Требования при прохождении ГТО к ним такие же, как и к тракторам: состояние шин, световой сигнализации, бортов, платформы, внешнего вида, цепей, которыми прицепы соединяются с тянущим их трактором. Отойдёт цепь – и беды не миновать: гружёный или пустой прицеп может на полной скорости врезаться в идущий за ним транспорт или, перегородив проезжую часть, стать виновником ДТП. В новых прицепах тщательно проверяется и тормозная система.

Что касается удостоверений – их можно продлить или заменить по истечении срока. Но можно сделать это и загодя – с 6 марта начался приём соответствующих экзаменов. И о категории заранее побеспокоиться, если предстоит работать на сельхозтехнике более высокого класса.

В заключение С. Лукин предупредил, что допускать в рейс трактора нужно только с маршрутными (путевыми) листами, где должны быть отмечены начальный и конечный пункты назначения.

С полным текстом можно ознаковиться в бумажном варианте.