

- То, что происходит в Республике Башкортостан, мы называем ренессансом дорожного строительства. Никогда в истории нашей республики не реализовывали сразу несколько магистральных мегапроектов. Строительство Восточного выезда из Уфы на трассу М-5 «Урал», реконструкция дороги Бирск – Тастуба – Сатка и строительство части новой скоростной федеральной трассы М-12 (Москва — Екатеринбург) уже либо в процессе, либо в крепких планах.
Мы ухватились за ещё одну дорожную историю, которую для себя пока называем «Уфа – Краснодар». Это юго-западная хорда, которая свяжет нас с крупнейшими агломерациями Урало-Поволжья и Юга России. Она пройдёт через Самару, Тольятти, Саратов, Волгоград и недалеко от Донбасса. Дорога имеет огромное стратегическое и экономическое значение, так как она откроет выход для нашего бизнеса к крупнейшим Черноморским, Азовским и Каспийским портам, - отметил Глава Республики.
Также эти проекты дают толчок пока еще небольшому сектору экономики – развитию придорожного сервиса.
- У нас необычайно повышенный интерес к этому виду деятельности. Мы создали магазин готовых решений и выделили 400 участков вдоль трасс, в том числе и федеральных. Создали все условия для инвесторов. Можно приходить и начинать строить. Экономическая ситуация тоже требует, чтобы в республику привлекались инвесторы. Это способствует развитию нашего региона. Мы набрали очень хороший темп в этом направлении, есть компетенции, есть техника, есть огромное желание и, самое важное, есть поддержка федерального центра, - подчеркнул Радий Хабиров.